汽車(che)的(de)防銹是(shi)關系(xi)到整(zheng)(zheng)車(che)品(pin)質的(de)重要(yao)指(zhi)標(biao)，噴(pen)蠟是(shi)汽車(che)車(che)身防腐(fu)防銹的(de)重要(yao)手段，為了提高(gao)車(che)身的(de)整(zheng)(zheng)車(che)防腐(fu)性(xing)能(neng)，需對涂裝后的(de)車(che)身采用內腔噴(pen)蠟工藝(yi)。我(wo)國汽車(che)廠家(jia)通(tong)過不(bu)斷完善噴(pen)蠟工藝(yi)，以提升我(wo)國汽車(che)行業整(zheng)(zheng)體(ti)品(pin)質。

防(fang)(fang)腐蠟的防(fang)(fang)腐機理是(shi)將其(qi)保(bao)護面與外界(jie)隔絕(jue)，避免其(qi)接觸產生化學反應，從而達到防(fang)(fang)止銹蝕的目的。防(fang)(fang)銹蠟是(shi)由蠟類物質(zhi)、防(fang)(fang)銹劑、助劑等材(cai)料制成的乳液能(neng)在汽(qi)車(che)金屬件表(biao)面形成一層具有一定硬(ying)度(du)的均勻(yun)、連續、致密保(bao)護膜，可以防(fang)(fang)止水分(fen)、氧氣及其(qi)它腐蝕性氣體等介質(zhi)進入引起的腐蝕。

噴蠟工藝中(zhong)必須(xu)防范“蠟霧(wu)"產生，因它直(zhi)接(jie)影響(xiang)了環境與設備乃(nai)至整(zheng)車的品質質量。

“蠟霧(wu)"是指吸附車身(shen)表面蠟(la)的細(xi)小分(fen)子，蠟(la)的熔點為(wei)89℃，預熱間內溫度達100℃且熱(re)風(feng)一直在(zai)循(xun)環(huan)(huan)，吊(diao)具上(shang)面的蠟(la)會隨著熱(re)風(feng)循(xun)環(huan)(huan)附著在(zai)車身表(biao)面。在(zai)注蠟(la)間(jian)內(nei)，注蠟(la)過程中噴射出的蠟(la)會形成(cheng)蠟(la)分子(zi)(zi)。注蠟(la)循(xun)環(huan)(huan)風(feng)系(xi)統、排風(feng)系(xi)統對蠟(la)霧過濾及排出，如果循(xun)環(huan)(huan)風(feng)系(xi)統、排風(feng)系(xi)統的效(xiao)率(lv)不(bu)足，蠟(la)分子(zi)(zi)無法(fa)及時過濾及排出，那么會有部分蠟(la)分子(zi)(zi)吸附在(zai)車身表(biao)面形成(cheng)“蠟霧"，這(zhe)是“蠟霧"產生的(de)主要原因。

“蠟霧"引發的產品(pin)缺陷以(yi)及工藝污染(ran)與安全隱患有以(yi)下幾(ji)點(dian)：

1、 車身(shen)表面的“蠟霧"缺陷要及時擦拭，不僅增加(jia)勞動強度，間接也影(ying)響注蠟線的生產效率。

2、 “蠟霧"可(ke)能附著在回風風管的管壁上形成危(wei)險(xian)源(yuan)。

3、 噴蠟(la)室內“蠟(la)霧(wu)"會(hui)在噴涂過(guo)程中(zhong)飄散到車間內，即污染車間環境，還能造(zao)成車間以外車輛等(deng)物品的污染。

4、 “蠟(la)霧"進人涂裝車(che)間及(ji)總裝車(che)間的漆膜修(xiu)補工位容易造成漆膜縮孔(kong)等弊(bi)病，且出(chu)現后極難(nan)消除，影(ying)響質量。

某汽車(che)廠涂裝車(che)間灌(guan)蠟(la)線在預批量生產階(jie)段(duan)出現嚴重(zhong)的(de)蠟(la)霧(wu)缺陷(xian)，導致整車(che)外表(biao)面在灌(guan)蠟(la)結(jie)束(shu)后(hou)附著大(da)量的(de)微小蠟(la)霧(wu)顆粒，員工必須在高(gao)擦凈(jing)工位(wei)將車(che)身全部的(de)外表(biao)自蠟(la)客(ke)擦除(chu)，由于車(che)頂等(deng)位(wei)置員工擦除(chu)不便，需(xu)要花(hua)費(fei)大(da)量的(de)時間，嚴重(zhong)影響了(le)生產效率。 

北斗(dou)星儀器參考國(guo)標《GB/T 23574-2009 金屬切削機床 油(you)霧濃度的測量(liang)方法(fa)》為檢(jian)測蠟霧、油霧濃度(du)，北斗星提(ti)供便攜式測試儀，與固定式監測儀。

手(shou)持式(shi)酸霧/油霧/蠟霧/濃(nong)度測試儀HBD5-OPA4110TP

在(zai)線(xian)固定式油霧濃(nong)度監測儀WBD5OMC2290